请问各位专家：一个直流串励电机 在高速旋转上升时（负载是重物）到某一高度要求迅速降低速度。采用的是能耗制动的方法。看别人做过的项目是这么做的：断开电枢直流电源之后，通过锯齿波移相同步触发电路+单相桥式半控整流电路给电机励磁线圈单独增加一个直流电源，再通过接触器逻辑控制将能量消耗到电枢外接电阻上。现在有个问题是：这个整流桥的输入电压应该是多少呀？查资料对于感性负载（电机励磁线圈）单相桥式半控整流电路？输出电压和输入电压的关系是U0=0.9Uicosα 也就是整流桥的最大输出电压应为输入电压的0.9倍。还有就是为何要用单相桥式半控整流电路+锯波移相同步触发电路来控制呢，这样做的原因是什么。使用单相二极管整流桥式电路可不可以。诚心感谢各位专家做个详细的解释？谢谢！
最佳答案
问题1：为什么要使用单相半控桥，而不是不控桥？我认为半空桥的电压是可调的，比较灵活，不控桥是死的，整流电压只与输入电压有关。如果现场需要调整的话，比较棘手，整流桥的输入还要加一个调压器。太不方便了。而半空桥就灵活多了，针对励磁电压的大小，可以做些为调整，理论上励磁电流越大，制动电流就越大，正比制动力；
问题2：串励电机的励磁电压加多少？可以通过现有的电机参数来计算，比如，设串励电机的额定电流，就是额定的励磁电流。然后测量串励电机励磁线圈的冷态直流电阻，有：励磁冷态电阻乘以电机额定电流，然后乘以一个0.7-0.8的系数。就是串励电机励磁的电压。这是估算的值，然后实际调试时，可以通过微调励磁电压，实现最理想的制动电流控制了。
问题3：无论如何，升降控制，抱闸要有。
提问者对于答案的评价：
谢谢支持！！
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc139971.html
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