各位大师 请教个问题 P648的默认值为9，即代表参数P654~P675的值有效（即控制字1 的每一个单独的位是由一个开关量连接器输入决定）
那么当P648=K0020 时，参数P654~P675还用在装置上设置么？ 如果设置，怎么设？如果不设置，那此时查看这些参数的值会是多少？ 是否和3001的各个位上的值对应？？？
我想把36号端子当成急停端子设置如下：
第一种：P648=9，P658=B0010，P659=B0010，P660=B0010(应为要进行与运算）
第二种：P648=K0020，还有的不知怎么设置。
问题补充：
第一种设置对吗，还有第二种该如何设置？
最佳答案
P648参数决定了你的控制源来自于哪里，当P648=K0009时，控制位为输入位串行，就是你所看到的，控制字以参数P654~P675的值来控制装置运行，当P648=其它连接器时，除控制字bit0和bit3以外的其它位仅受你所连接的连接器的对应位来控制，需要特别提醒你注意的是控制字的bit0和bit3位不论P648设置为那个连接器都要受合闸信号（这里包含点动或37端子状态）和38端子的影响，必须在你给的作为控制字的连接器的bit0和bit3位为1，而且合闸（这里包含点动或37端子状态）、38端子闭合的情况下才能启动装置。
再来分析你的参数：
你的第一种参数的效果是当36与34端子断开时装置快速停车OFF3，而不是安全停车。再者P658~P660三个参数有任意一个设置为B0010其余参数保持默认即可达到你要的快速停车指令根据36端子的状态激活或停止。
纠正你的几个认识误区：
1.6RA70装置里的E-STOP不是紧急停车，是安全停车！
2.标准的紧急停车定义来自于EN954标准的条目1到条目3，安全标准依次增高，建议你找到读一读。
3.你所要达到的效果是利用系统的紧急停车命令来实现快速停车，而不是紧急停车。
如果你需要安全停车E-STOP，通过断开端子105、106，15ms内进线接触器断开，装置所控电机进入自由状态，效果和OFF2停车或者取消使能一样，如果你需要在紧急停车命令发出后最快速停车（电机停止转动），如果是单象限1Q装置的办法就是OFF3方式停车；若果是四象限4Q装置可以考虑度短斜坡OFF1或OFF3停车。当然在必要时两种装置都可以通过加制动抱闸来实现快速停车，如果在机械受力可以承受的范围内，加制动抱闸是最直接有效而且安全的快速停车方式。顺便说一下如果你需要紧急停车，你的应用按照标准紧急停车流程应当是输入紧急停车指令，装置进入OFF3停车方式或以OFF2停车方式加制动抱闸停车，当速度降低为安全值以下，进线接触器和出线接触器（依照标准要求应有出线接触器）打开，并禁止合闸及使能信号输入；需要恢复运行时，要手动复位急停信号，出线接触器（依照标准要求应有出线接触器）闭合，系统进入准备运行状态。
第二种参数方法既不经济（需要CUD2)也不方便(K0020只有12位，控制字有16位）建议你按照我说的利用断开端子105、106来激活安全停车或根据标准紧急停车流程紧急停车。
提问者对于答案的评价：
谢谢你的回答。
专家置评
已阅，最佳答案正确。
原创文章，作者：more0621，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc146131.html
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