在哪能找到关于V/F特性、重载启动时电压提升设置的信息？
在功能手册52614597) 章节6.10.2.1.可找到细节。
下面操作的目的是找到这种应用的优化设置。优化过程需在标准调试完成之后。
请执行下面步骤：
v/f特性和重载起动下的提升设置
1.设置斜坡函数发生器的斜坡上升时间
在驱动大惯量负载时，根据当前驱动的加速能力增加斜坡上升和下降时间。具体来讲，就是设置参数P1120和P1121。
2.设置电压提升
– 设置频率设定值为0Hz
– 起动变频器
– 监视变频器的输出电流（r0068），同时增加电压提升量（P1310），直到
需要的起动转矩为反抗转矩（负载转矩）与需要的加速转矩之和。
– 查看是否有A0501, A0504或A0506报警信息出现。
如果有，以5%每次递减设置P1310直到报警信息消失。
–把这种方式找到的参数值乘以系数1.1作为设定值。
– 停机，已完成电压提升设置。
3.加速性能优化（斜坡上升）
– 查看驱动加速性能（斜坡上升）是否满足要求。
– 重复步骤2.3，能够增加起动转矩到需要的值。步骤2.4必须紧接着被执行。
– 如果斜坡上升（加速性能）仍然不能满足要求，起动转矩也不能再增加，就必须增大斜坡上升时间（P1120），或者增加圆弧时间（P1130）。
请注意，当电机低频运行的时候，高的电压提升值将导致高的电机温升。如果电机长时间低频率运行，会有电机过热的危险（参考功能手册，章节6.10.2.1）。
高的电机温升导致重载起动时起动困难
当驱动需要以较高转矩启动时，常常发生如下情况：当电机冷态的时候，电机正常加速运行，但是电机进入热态，将不再如愿加速。
当依照v/f特性曲线运行时，发生这种情况的原因在于电机温度对提升电压的影响没有得到足够的补偿。可能存在这种情况，在提升设置优化之后，根据手册驱动设备需要满足热态时的加速特性要求。
我们推荐以下设置，使驱动设备的加速特性在冷态和热态时都得到优化：
4．冷态和热态电机的提升设置优化测定
依照说明，分别测定提升设置P1310在电机冷态时的最优值(Bcold)和电机热态时的最优值(Bwarm)。同时，记录电机温度r0035(Tcold和Twarm)和参数P0350(Rsold)与P0352 (Rcableold)
5．修正定子和电缆电阻
1. 如果电缆电阻P0352为零：
P0350: Rsnew= [Bwarm*(Rsold*(1+dt))– Bcold * Rsold]/(dt*Bcold)
P0352: Rcablenew= – Rsnew+Rsold
式中 dt= 0.4*(Twarm – Tcold)/100K
2. 如果电缆电阻P0352不为零：
P0350: Rsnew= [Bwarm*(Rsold*(1+dt) + Rcable)– Bcold * Rsold – Bcold * Rcableold]/(dt*Bcold)
P0352: Rcablenew= Rcableold- Rsnew+Rsold
式中dt= 0.4*(Twarm – Tcold)/100K
相关参数
功能 参数 描述 设置描述
电机实际温度 r0035 显示测量的电机温度
输出电流 r0068 显示未滤波的电机电流值
定子电阻 P0350 电机定子电阻值 看第5条
电缆电阻 P0352描述变频器和电机间电缆阻值（某相）看第5条
斜坡上升时间 P1120电机从静止加速到最大频率需要的时间
斜坡下降时间 P1121电机从最大频率减速到静止需要的时间
斜坡初始上升圆弧时间P1130定义以秒为单位的斜坡上升开始圆弧时间
持续提升 P1310定义应用于线性或平方转矩特性V/f的提升量
原创文章，作者：ximenziask，如若转载，请注明出处：https://www.zhaoplc.com/plc323578.html
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