速度电流双闭环直流调速系统
正常速度给定为5伏,电机速度为500转/分,
测速机故障时:速度给定还是5伏,电机速度低于500转/分,大概在400转/分左右;更换测速机后直流电机转速正常,测速机为永磁测速发电机
问题补充:
问:直流测速发电机出现什么问题,安装前应如何鉴别测速机好与坏?测速机如何维修?
处理过程如下
1、这种现象我通过换测速机,解决了问题
但从自动控制系统理论来讲,反馈系数大了,电机速度应该高,不应该低,不知道为什么却低了?
2、测速机解体维修后装上没有问题
解体维修处理换向器氧化膜,更换电刷,更换轴承,除灰等工作。不知道哪项影响的,问题肯定在测速机上。但解释不清楚。
虚心向你们请教
3、用数字万用表测测速机电阻,不同的测速机阻值各式各样,
有30欧,100多欧,甚至有几K欧,几K欧现在还在工作
最佳答案
直流测速机的故障:
1、轴承坏掉,需要更换,更换是前后都要更换,一般型号为6210
2、是测速电机的碳刷问题,太刷太短,造成接触不好。可以调节
碳刷弹簧的压紧力。
3、也是由于碳刷引起,碳刷的碳粉混杂在磁极与转子之间,造成
速度不够稳定。
4、测速电机与直流电机的连接部分问题,主要是连接用的键槽磨
损。主要原因是测速发电机与直流电机的轴不同心。
5、测速电机的好坏,一种鉴定方法是机械方面。用手转动是否平
滑?二,是用万用表测量电机电枢阻值,一般在30欧,有的在
110欧姆。
在系统带直流电机的系统中,测速机的好坏难以用以上两种办法判定,主要是替换法,或者在系统里的参数上监控反馈速度值,如果波动超过1%以上,就需要更换了。
回复补充:
你所说的反馈系数大了?是从那里调节的?
反馈系数是从系统的测速反馈模拟板上进行调节,及配套校准参数。
主要是换向器出了问题。及碳刷粉混在永磁铁及转子中间造成。
还有轴承,因为转子和定子之间的距离只有几十丝。
厂家不同设计的也不尽相同,阻值当然有差别,差别也在磁极上。
提问者对于答案的评价:
很好;就是测速机内磁粉造成的特性变差,反馈系数变大,造成速度低,系统工作不正常。
感谢各位提的处理方法,EMF方式。测速机安装方法,测速机特性测定,甚至用编码器改掉测速机等等
在此向各位老师表示感谢
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